Rendsburg. Zum 1. Januar 2027 übernimmt die Transdev Nord GmbH, die unter der Marke Norddeutsche Verkehrsbetriebe operiert, den Betrieb des Stadtverkehrs in Eckernförde. Der Vertrag mit dem bisherigen Anbieter endet regulär zum 31. Dezember 2026. Im Rahmen des erfolgten Vergabeverfahrens konnte sich die Transdev Nord GmbH den Zuschlag sichern.
Der Linienverkehr wird zum Betreiberwechsel angepasst. Die Linien 1 und 2 verkehren weiter wie bisher. Die bisherige Linie 4 wird zur Linie 3 und zudem vom Schulzentrum Süd über „Auf der Höhe“ und Sandkrug bis zum Bahnhof verlängert. Die bisherige Linie 3 entfällt als eigenständige Linie. An Samstagnachmittagen sowie an Sonn- und Feiertagen werden die Fahrten stattdessen in das Angebot der Linien 1 und 2 sowie in die Verbindung zum Kösliner Ring integriert.
Die Betriebszeiten verändern sich nur insofern, als dass ein dichterer Takt am Samstag bis etwa 18 Uhr angeboten wird – bisher wurde das Angebot ab 13 Uhr reduziert. Das übrige Taktangebot bleibt gleich, die künftige Linie 3 zwischen Bahnhof und Kösliner Ring wird künftig wieder im 30-Minuten-Takt verkehren.
Zur Sicherstellung der Betriebsstabilität wird es ein siebtes Fahrzeug geben, sodass Verspätungen besser abgefangen und die Zuverlässigkeit verbessert werden kann.
Kirsten Zülsdorff, Fachdienstleiterin Regionalentwicklung und Mobilität, blickt zuversichtlich auf den künftigen Stadtverkehr in Eckernförde: „Unser Ziel ist ein attraktiver und verlässlicher öffentlicher Nahverkehr. Mit der Transdev Nord GmbH haben wir einen Betreiber ausgewählt, der sich bereits im Stadtverkehr Rendsburg mit einem verlässlichen und professionellen Angebot bewiesen hat. Davon werden die Fahrgäste in Eckernförde unmittelbar profitieren.“
Hintergrund:
Im Stadtverkehr Eckernförde werden jährlich ca. 400.000 Fahrplankilometer gefahren. Von 2017 bis zum Ende des Jahres 2026 hat diese Leistung die SE Reisen erbracht. Der Vertrag endet zur regulären Laufzeit, so dass eine Neuvergabe erforderlich war. Der zukünftige Vertragspartner ist auch der derzeitige Anbieter des Stadtverkehres in Rendsburg. Der dortige Vertrag endet ebenfalls mit Ablauf des Jahres 2026, das Vergabeverfahren für den Stadtverkehr Rendsburg ist derzeit noch nicht abgeschlossen.
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